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    合 作 伙 伴
    西藏火车游跌破3000元 比去年旺季价下降1500元
      昨(4号)天记者从京城旅行社获悉,自去年青藏铁路开通后西藏火车团价
    格首次跌破3000元,比去年旺季价格下降了1500多元。

      中青旅国内游公司相关负责人告诉记者,旅行社刚刚推出了报价为2880元
    的双卧10天的西藏火车团。这一报价比旺季便宜了1500多元。进入暑期之后,
    西藏游报价将在此基础之上上涨10%左右。

      北京春秋国旅总经理杨阳也表示,目前北京市场上的西藏火车团价格在
    3000元左右;双飞7日团的价格在4500元左右,比去年火车开通前双飞7000元的
    价格低了不少。(高昂)

      经典旅游线价格跌破3500元 西藏游褪去"贵族气"

      西藏游报价之所以一直处于“贵族”地位,路途遥远导致机票昂贵是主要
    原因。专营西藏游的上海雅吉旅行社总经理王继萍告诉记者,这次雅吉联合了
    上海青旅、强生、中旅、海鑫等四五十家旅行社共同推出这一线路。受机位限
    制,此次促销的总体发团人数为120人左右,每个团大约20人。王继萍说,该线
    路之所以便宜,是因为旅行社联合了四川航空公司和西藏当地的酒店进行联合
    促销,航空公司和酒店都给出了优惠的价格,加上西藏目前尚未进入旅游旺
    季,这些因素都促成了它的低价。

      不过,记者注意到,这一9日线路包括了返回途中在青藏铁路火车上的约49
    个小时。同时,该线路从上海飞往拉萨时需从重庆转机,因此除了享受山城的
    夜景和美食,游客需在重庆停留一晚,第二天一早再坐飞机去拉萨。因此,在
    西藏游览景点的时间实际为5天左右,不过回程也可观赏沿途风光。

      这一低价团是否会带动整个西藏游线路价格下滑?业内专家表示,这次
    3499元只是一个联合促销价,并且是在旺季到来前的价格,因此并不能代表今
    后的西藏游将维持这一价格水平。不过,随着今后这一市场竞争将更加充分,
    降价仍有一定空间。

      ■最大瓶颈?

      布达拉宫限制参观人数

      去年国庆青藏铁路开通后,上海游客赴藏火车票一票难求的局面还令人记
    忆犹新。不过,西藏旅游专家昨天告诉记者,今年火车票可能不再是西藏游的
    最大难题,倒是限制每日参观人数的布达拉宫门票会更紧张。

      目前,布达拉宫每天限制的参观人数为2300人。即使不是旺季,旅行社团
    队也需提前一个星期提交门票预订的申请。由于布达拉宫几乎是去西藏的必看
    景点,一旦旺季时门票供不应求,不少游客就很可能因此延迟赴藏旅游计划,
    进而限制西藏游的人气。

      此外,尽管西藏游今年爆出了低价,但其总体旅游价格还是比较高,这也
    成为西藏游的瓶颈之一。旅行社人士表示,曾经很受关注的高原反应,目前倒
    摆在了游客权衡的次要位置。

      ■新增亮点?

      修了6年的雪城昨起开放

      无论门槛多高,西藏游无疑会随着青藏铁路的开通变得更为热门。据悉,
    从昨天开始,历时6年维修的布达拉宫雪城开放,13处雪城景点正式向海内外游
    客开放。这一新添的看点,今后将成为旅行社西藏游线路的主打内容之一。
     
      据了解,雪城是布达拉宫总体建筑的组成部分,是布达拉宫正下方建筑区
    域的总称,占地5万平方米,现存古建筑22处。按照历史原貌保护维修后的雪
    城,充分展示出西藏民族文化特色和历史变迁,真实展示旧西藏的场景。旅行
    社人士表示,今后的西藏游团肯定不会错过这一精华景点。 [详细]  
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