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    合 作 伙 伴
    八条公交线"对接"四方站 20日起将有15部车始发
    记者今天从公交集团获悉,为方便青岛火车站搬迁后乘客出行,在原有 215路
    公交车的基础上,公交集团将调拨7条线路区间车到达四方火车站,同时加大经
    过沧口火车站的公交车发车密度。据悉,11月20日将有15部车从四方站始发,
    新增公交车发车频率将依据列车到站时刻而定,并视客流情况适时增加车辆。

    公交集团有关负责人告诉记者,除原有的从团岛发往四方站的215路公交车
    为专线车外,其他 7条线路均为区间增加车辆,增加后原有线路照常运营。而
    这7趟区间车在四方站首末车时间均为:5:30~21:45,并将根据列车到发时
    刻发车。另外,途经沧口站的23路和 207路公交车将增大发车密度。

    八条线路途经站和发车时间

    一、8路(四方火车站————轮渡),途经站点:四方火车站、长途站、
    长春路、雒口路、利津路、华阳路、泰山路、大港、海员、小港、栈桥、火车
    站、广州路、云南路、轮渡。轮渡发车时间6:10~22:05。

    二、21路(四方火车站———团岛),途经站点:四方火车站、长途站、
    长春路、埕口路、华阳路、黄台路、儿童医院、海员、小港、菏泽路、东平
    路、团岛。团岛发车时间4:30~22:00。

    三、32路(四方火车站———福州路),途经站点:四方火车站、长途
    站、曹县路、威海路、台东八路、延安路南站、芝泉路、山东路、徐州路、二
    十五中、福州路。福州路发车时间4:40~22:00。

    四、206路(四方火车站————天泰体育场),途经站点:四方火车站、
    长途站、曹县路、威海路、台东八路、延安路南站、芝泉路、仰口路、湛山
    寺、佛涛路、武胜关路、中山公园、天泰体育场。天泰体育场发车时间4:40~
    22:00。

    五、209路(四方火车站————洛东小区),途经站点:四方火车站、小
    村庄、鞍山二路、瑞昌路、嘉定山、大山村、萍乡路、武宁路、九江路、乐安
    路、开平路、洛阳路、阎家山、香里、周口路、洛东小区。洛东小区发车时间
    5:25~21:00。

    六、227路(四方火车站————社会福利院),途经站点:四方火车站、
    长途站、曹县路、威海路、台东八路、镇江路、山东路、南京路、大福源、广
    电大厦、逍遥二路、福苑小区、燕儿岛路、古田路、高雄路、青岛大学、麦
    岛、纺织工学院、香港东路、青大一路、社会福利院。社会福利院发车时间5:
    40~21:00。

    七、366路(四方火车站————胜利桥),途经站点:四方火车站、小村
    庄、嘉定路、瑞昌路、北岭、葡萄酒厂、水清沟、青纺医院、国棉五厂、胜利
    桥。胜利桥发车时间5: 20~21:00。

    另外,215路车仍将从四方火车站发往团岛,团岛发车时间6: 00~20:
    30,四方火车站发车时间 6:30~20:00。

    老站撤离商家忙自救

    小饭馆开打特色牌吸引本地顾客,一些旅馆准备到四方火车站接客,而华
    联商厦则“主卖”居民生活用品……记者昨天调查发现,为应对老青岛站撤离
    带来的经济萧条,青岛火车站周边的商家采取了各种自救措施。

    昨天上午,记者在华联商厦出口处看到,人流中拎着方便袋的当地居民的
    身影明显增多。在一楼超市的生鲜食品柜台前,记者看到,万福放心肉、无公
    害蔬菜、胶州大包、中苑面食等往常在商贸区超市才能见到的“家常菜”也云
    集柜台。华联商厦有关负责人告诉记者,青岛火车站搬迁后,他们也就失去了
    这座“金山”,思路也就从服务旅客向服务居民转变。

    “火车站搬到四方站,我们也会跟过去”,前几天一位在青岛火车站售票厅
    门口拉客的老大娘告诉记者,而昨天她的说法已经得到了证实。记者昨天在四
    方火车站外看到,一栋居民楼上已经挂出了贝蒙特宾馆接站处的牌子。该宾馆
    陈经理告诉记者,为拉客源,该宾馆每天将在四方站外停放两辆面包车,免费
    接送旅客到湖南路上的宾馆去。

    郯城路永和豆浆快餐店值班经理林先生告诉记者,他们店靠大海近,失去
    了火车站还有栈桥这块“招牌”可打。林先生说,在火车站搬迁后,该店将对
    栈桥的游客展开宣传和促销攻势。

    不但饭店要“吃海”,不少中小宾馆和小旅馆也同样对此寄于期望。在火
    车站广场,附近某宾馆负责拉客的李女士告诉记者,再过一段时间,她们就要
    转移阵地了,新的阵地就是栈桥。“我们到栈桥和海上皇宫附近去拉客,估计
    旅游旺季生意也不会太差。”言语中,记者听出她对火车站搬迁后的市场仍有
    信心。 本报记者 姜振海 陈浩杰  
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